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Sudáfrica: Un Terminal Tiro

Neumático de Jaap era no sólo a la lona, pero a través de un par de capas. Como resultado, el viaje 120 kilometros a los Springboks fue bastante tentativo. Sin embargo, nos llega con seguridad alrededor de la hora del almuerzo, y estábamos esperanzados de poder localizar a un neumático para Jaap. Sin embargo, fue un domingo y el día del funeral de Nelson Mandela, y el conjunto de los neumáticos era por supuesto cerrado. Milagrosamente nos encontramos con alguien que conocía al dueño y le llamó para nosotros, pero menos milagrosamente no ejercía el tamaño de los neumáticos que necesitábamos. Pasamos la tarde y lunes llamando por ahí tratando de encontrar alguna manera de obtener un neumático a los Springboks con urgencia. Me estaba quedando sin tiempo antes de mi vuelo a Nueva Zelanda, y tenía muchas ganas de explorar las carreteras secundarias en el camino a Ciudad del Cabo, en lugar de tener que correr hacia abajo. Desafortunadamente localizar un neumático resultó difícil, y parecía como si Jaap obtendría su neumático el miércoles como muy pronto. Como Jaap quedarse más tiempo que yo en Sudáfrica y tendría tiempo para explorar después de Navidad, me decidí a ir del campo por una explorar con la captura de él, así que nos podría llegar a Cabo
Terminal tyreTerminal neumáticos
neumático Terminal
Agulhas juntos.

Alguien o menos un mes anterior habían sugerido que me dirijo hacia las colinas al sureste de Clanwilliam, así que nos detuvimos allí para la gasolina y se metió en una charla con un chico con rastas con un ute lleno de juguetes de los niños que estaba viajando por el país tratando de vender . Sugirió que me dirijo a Wupperthal y luego al sur de allí. Esto resultó ser una excelente sugerencia. Después de enrollar mi camino hacia arriba y sobre un pase alcancé Wupperthal, un pueblo germánico incongruente en medio de las montañas de Cederberg que habían sido fundadas por misioneros en 1830. Después de parar para tomar un aperitivo en la tienda de la ciudad, y luego sentirse fuera de lugar mientras yo comí, he seguido una pista en el GPS que parecía interesante, pero era concerniente a poco en su robustez. Quería explorar, pero el tiempo era escaso, y yo no quería ser atrapado por mí mismo en el medio en ninguna parte. Sin embargo, mi preocupación se desvaneció después de hacerlo sobre otro paso y encuentro con el espectacular paisaje de la reserva natural de Matjiesrivier. Guau. El montar por ti mismo en zonas desconocidas aislados a veces puede ser un poco estresante, pero la emoción de tener
Se fueron todos hacia fuera en el diseño y materiales para este sign.They desvivió en el diseño y los materiales para este signo.
Se fueron todos hacia fuera en el diseño y los materiales para este signo.
un espectacular paisaje a ti mismo, sin encontrar a nadie en el camino para una tarde compensa lo que tal sí les gusta: "si yo se desplomó sobre el acantilado nadie me encuentre por día".

Salí por la tarde en un camino de grava más grande, y poco después nos tropezamos con el Cederberg Oasis, una casa de huéspedes con camping que estaba escondido en medio de un espectacular paisaje de colinas sedimentarias inclinadas por las fuerzas tectónicas intercontinentales y erosionadas por la molienda de los antiguos glaciares. El paisaje, la piscina, la cerveza fría, la hospitalidad, filetes-muñeca de espesor, y la bandera masiva KTM detrás de la barra, significa que incluso después de la emoción de paseo del día, que realmente se sentía como un oasis.

A la mañana siguiente me dejó con Werner, un ciclista de Ciudad del Cabo, y nos dirigimos a través del ambiente árido del Gran Karoo y Little Karoo hacia Cape Agulhas. Incluso con mi amortiguador trasero soplado las pistas de tierra eran muy divertido, y me pareció que iba a terminar con regularidad siendo muchos minutos por delante de Werner - tres meses en la moto habían significado que habíamos empezado a trabajar muy bien juntos. Esta diferencia en el ritmo era bueno, ya que me dio la oportunidad de parar,
Cerca del Cederbarg Oasis.Near el Oasis Cederbarg.
Cerca del Oasis Cederbarg.
apagar la moto, toma mi casco, y sumergirse en el paisaje.

Tierras de cultivo nos recibieron como nos acercamos a la costa, y nos detuvimos a tomar una cerveza con uno de los compañeros de Werner en Bredasdorp. Más de un "lekker" fue pronunciada antes de irnos para mochileros cerca de Cape Agulhas. Compartimos una cena excelente hamburguesa con un par de Islandia en su luna de miel, y luego lavó abajo con un poco impresionante cerveza artesanal. El islandés montó enduro competitivos, y explicó cómo hicieron los neumáticos de hielo mediante la perforación de cientos de tornillos a través de los neumáticos desde el interior. Entonces recibí la confirmación de Jaap que nosotros allí se reuniría la mañana siguiente, a las 10 de la mañana para el viaje a Cabo Agulhas - genial.

Jaap llegó como a media mañana estaba previsto. En el remolque fue Kev, un irlandés en un BMW GS1200 que nos había perseguido el continente, haciendo preguntas a su paso a través del foro Horizons ilimitado y Facebook. Una botella de champán fue comprado en la ciudad antes de salir hacia el cabo, algo que para mí había crecido en importancia durante el viaje. En un viaje como este te pasas un poco de tiempo dentro de los confines de su casco
Cape Agulhas AgulhasCape
Cabo Agulhas
imaginar la llegada a la meta. El viaje fue siempre sobre el viaje y no el destino, pero a pesar de los diferentes paisajes, culturas y climas, nuestro objetivo se mantuvo constante - Cabo Agulhas. Regularmente mis pensamientos se deriva a imaginar el momento en nuestra progresión hacia el sur, llegaría a su fin - en algún momento se correría fuera de África.

A la hora del almuerzo, en el 19 de diciembre hicimos hecho correr fuera de África. Con un sentido posiblemente fuera de lugar del derecho, ignoramos las señales de prohibición motos del camino que conduce al marcador para el punto más meridional de África y la línea oficial divisoria entre el Atlántico y el Índico. Estacionado con cada una de nuestras bicicletas en frente de un océano diferente que nos metimos el champán y saborear el momento. En lugar de ser una celebración de un gol, llegando a Cabo Agulhas me permitió mirar metafóricamente norte y saborear las muchas experiencias que habíamos tenido en el camino a través de África: un sabor de un nuevo continente en Túnez; devastada por la guerra y extraordinariamente amable Libia; monumentos antiguos y los disturbios civiles en Egipto; animales en peligro de 4000m alto en las tierras altas de Etiopía; pirámides desiertas en los desiertos marcianos de Sudán; tribus sed colorido
Pico de PeakChapman de Chapman
Pico de Chapman
y el camino del infierno en Kenia; Lago Tanganyika nos lleva desde las sinuosas carreteras de Burundi, a través de la vida silvestre de Tanzania, y que termina con un banquete de pescado Zambia; la corrupción, el camino de tierra roja y de la selva de la República Democrática del Congo; las tormentas eléctricas, árboles baobab, y una tarde complicada en la silla en Botswana, paisajes alucinantes, paseos emocionante, un pueblo fantasma, y un desierto que viven en Namibia; y finalmente un viaje en solitario a través del Cederberg y Reserva Natural Matjiesrivier aquí en Sudáfrica.

Se sentía bien estar en el Cabo Agulhas, y mientras que podría haber convertido fácilmente norte para dirigirse a la costa occidental de África, también me estaba perdiendo de seguimiento y Finn, y no podía esperar para verlos en unos pocos días para la Navidad.

Un viaje al oeste bajo los acantilados que asoman monstruosos lo largo de la costa nos llevó cerca de Ciudad del Cabo, y como era mi último día en la moto me tomó un desvío a través de la espectacular Pico de Chapman. Esto significaba que entré en Ciudad del Cabo desde el sur, lo que era extraño que durante tres meses Ciudad del Cabo había sido el epítome del "sur".

Al día siguiente me monté la bicicleta a la empresa naviera y la preparó para
Tabla MountainTable Montaña
Table Mountain
el viaje hacia el mar de vuelta a casa. Ella había sido una brillante corcel, como diversión y de pie firme en la pista como estaba fuera de la carretera. Aparte del amortiguador trasero soplado y un filtro de combustible ahogada, ella había abordado todo un continente sin perder el ritmo. Su embalaje en una caja y dejándola con extraños parecía bastante ingrato.

Mi último día completo en África se emplea caminando entre el ecosistema único en la parte superior de la montaña de la Mesa. Descalzo sobre la piedra plana de la montaña, con la sobrecarga de sol y una vista espectacular sobre Ciudad del Cabo y la zona circundante hecha para una forma apropiada para despedirse de África.